5月27日，湖南省首单出口货物“抵港直装”业务在岳阳自贸片区实施。

红网时刻岳阳6月1日讯（记者 魏麒安）5月27日早上，一个载运22.6吨云母纸的集装箱卡车从岳阳市平江县威派云母绝缘材料有限公司出发，三小时后抵达了岳阳城陵矶新港卡口，进卡后，这个集装箱并未像往常一样进入堆场等候装船，而是随车直接抵达了港口前沿装船作业区，不一会儿便完成了装船作业。这一幕即是湖南省首单出口货物“抵港直装”业务在岳阳自贸片区实施。

“今年我们云母纸出口形势喜人，这批价值31.48万元的货物为了不影响交付，我公司作为发货人代理人在岳阳海关的指导下提交了‘抵港直装’申请，希望可以及时赶上海船，没想到效率这么高，以往货物要等上4-5天才能装船离港，这次货物从进卡口到达装船离港全程不到半小时就完成了。” 岳阳锦和物流有限公司董事长姜远秋向记者表达了高兴之情。

此次“抵港直装”业务改革试点坚持以“尊重企业意愿”为原则，充分倾听企业诉求，遵循国际贸易发展规律，为有需要且具有参与意愿的企业提供全新的物流模式。依托报关单的“提前申报”，通过海关与交通、港务、海事等口岸相关单位，以及场所经营人、船公司、收发货人及其代理人等多方的沟通协调，联动运作，减少了口岸物流环节，实现了发货人及其代理人自行运输车辆装运“抵港直装”货物进入监管场所相应作业区直接完成装船作业，大幅压缩了整体通关时间。如需查验，直接吊装至查验场地，海关采取即到即查、优先查验等措施，一站式办结查验手续，查验无异常的，允许货物直接装船。

“抵港直装”改革是在“提前申报”前提下的进一步创新升级，既是提升贸易便利度的重要举措，也是优化营商环境的重要抓手。岳阳自贸片区创新协调部沈娟表示，当前外贸企业对进出口货物物流需求呈现多样化态势，希望尽可能压缩货物的口岸停留时间、赶上船期，岳阳自贸片区与岳阳海关通过打造符合实际的直提、直装模式，着力破解企业在物流上遇到的堵点与难题，为企业提供了更为便捷的通关选择，有效地服务市场主体，让企业享受到了实实在在的改革红利。

岳阳海关综合业务科副科长李俊毅介绍，以前企业的出口货物一般是进入城陵矶港堆场等待配船，在码头完成装船计划后排队装船。在新模式下，企业在工厂即可完成出口货物装箱、预配舱单传输、报关单提前申报，货物运输途中海关就已经提前完成了单证审核，货物进场后直接吊装上船，缩减了传统通关模式中的货物堆存等环节，实现了货物从企业直达货船。下一步，岳阳海关将加强统筹协调，不断优化完善与各相关单位的联动运作机制，确保试点顺利推进，进一步充分释放改革红利，提升企业获得感。