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从泥泞到坦途,君山三十年路在脚下

红网时刻新闻3月27日岳阳讯(通讯员 曾梦萍)2026年的春天,漫步君山城区,柳毅东路的梧桐新绿掩映着宽阔的沥青路面,市民在崭新的步道上闲庭信步。而在广袤的乡村,“四好农村路”建设持续推进,一条条连接田间地头与千家万户的道路,正悄然改变着百姓的生活。

从1996年到2026年,三十载光阴荏苒。对于君山而言,这三十年,是一条条道路从无到有、从窄到宽、从泥泞到坦途的蝶变史,更是一座滨江新城破茧而出的成长史。

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天堑变通途,孤岛连四方

时光倒回三十年前,君山建区之初,这片被洞庭湖环抱的土地,居民出行主要依赖渡船。“那时候出一趟门,得看天、看船、看运气。”广兴洲镇的老居民至今记忆犹新。烟波浩渺的洞庭湖,既是君山的天然屏障,也是阻隔发展的“天堑”。

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1996年12月19日,洞庭湖大桥开工建设。2000年12月26日,这座全长5748米的跨湖大桥正式通车,将君山至岳阳主城区的车程从数小时缩短至20分钟,彻底结束了君山“湖中孤岛”的历史。桥通了,路也跟着延伸。2011年12月10日,洞庭大道君山段提质改造工程全面竣工,这条全长5240米的城市主干道拓宽至80米,成为联系君山与岳阳主城区的景观轴线。一条条宽阔的道路,让君山真正融入岳阳“半小时经济圈”。

从“烦心路”到“幸福路”

道路的延伸,不仅打通了城市发展的“大动脉”,更疏通着百姓家门口的“毛细血管”。

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柳毅东路,这条连接城区与周边社区的重要通道,曾长期面临“路窄、坑洼、排水差”的困境。“晴天一身灰,雨天一身泥”是老居民的共同记忆。2024年初,借着第四届湖南旅游发展大会的东风,区委、区政府将柳毅东路片区改造列为重点民生工程。道路迎来系统改造:路面拓宽、沥青罩面、地下管网升级,梧桐成荫的绿色廊道取代了昔日的“烦心路”。周边居民感慨道:“三十年前这里还是泥巴路,如今成了风景线,每天散步心情都舒畅。”

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乡村道路同样在蜕变。X003新芦线曾经坑洼不平,交通事故频发。2025年初,君山区交通运输局对这条3.095公里的道路进行挖补改造,重新加铺沥青混凝土,解决了沿线约4000户居民的出行难题。紧邻新芦线的瓦湾村村民李墨生感叹:“这个路修得不错!”2025年1月,这条曾经的“烦心路”已焕然一新,如期通车。

大道行开阔,路通百业兴

道路的延伸,铺就的不仅是出行的便利,更是发展的通途。

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如今,君山区公路总里程已突破1200公里,较建区初期增长近5倍,农村公路硬化率、通客车率均达100%。四条骨干公交线路贯穿城乡,农产品进城更快捷,医疗、教育资源下乡更顺畅。便捷的物流网络带动六门闸风干鱼产业蓬勃发展,2026年最新数据显示,该产业年销量已突破140万斤,年营业额超3000万元,带动全产业链产值跃升至超2亿元,成为富民增收的特色产业。

与此同时,广兴洲镇18万亩蔬菜基地已获供港澳资质,优质农产品通过纵横交错的乡村路网,跨越洞庭、走向全国。在君山经营多年的商户们深有感触:“路好了,景美了,来的游客越来越多,我们的生意自然越来越红火。”越来越多的年轻人选择回到君山,在这片沃土上扎根创业。

三十而立,路在脚下。从渡口的漫长等待到“出门有路、抬脚上车”,从泥泞小道到沥青坦途,君山三十年的道路变迁,铺就的不仅是脚下的路,更是民生之路、发展之路、希望之路。站在新的起点,君山正沿着这条越走越宽的通途,驶向更加美好的明天。

来源:红网

作者:曾梦萍

编辑:刘良骏

本文为岳阳站原创文章,转载请附上原文出处链接和本声明。

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