一季度，城陵矶新港区集装箱吞吐量完成19.1万标箱，同比增长89.4%。

城陵矶—重庆这条湖南长江西进优质集装箱水运航线，预计4月可开通。

红网时刻岳阳4月7日讯（记者 魏麒安）最新数据：一季度，城陵矶新港区集装箱吞吐量完成19.1万标箱，同比增长89.4%；完成件杂货、散货进出港量573.1万吨，同比增长21.8%，呈现高位增长之势。其中滚装汽车进出45748台，同比增长64.28%，铁矿486.6万吨，同比增长34.1%，粮食19.3万吨，同比增长63.8%，实现首季开门红。

今年是“十四五”开局之年，为发挥口岸开放“主引擎””“增长极”作用，城陵矶新港区以“起跑就是冲锋，开局就是决战”的姿态，锁定全年集装箱箱量80万标箱，干散货、件杂货进出港量突破2500万吨目标任务，全面部署全年港口航运物流工作。市委副书记陈爱林一月一过问，一季一调度，推动“数字化”管理，对标“揭榜制”目标，创设“箱量提升突破榜”，推动相关部门挂帅出征。

集装箱持续高位增长，主要是货源开拓及政策引流“两手抓”“两腿走”发力的结果。新港区党工委主要领导充分发挥2020年召开的湖南省进出口企业港航物流对接会、湖南首届口岸博览会带来的持续红利效应，围绕重点企业，突出靶向攻坚，组织港口、航运企业积极上门对接终端客户，竭力促成重点企业改变原有的公路物流模式，从城陵矶港中转，有效提升部分货种的箱源。另一方面，在《岳阳市促进城陵矶口岸航运物流加速发展奖补措施》政策引流下，成功吸引深圳中海通物流股份有限公司、贵阳癸水农产品有限公司等多家航运物流企业开发城陵矶港铁水联运、散改集、西线水水中转业务。

2020年建成的集装箱无轨站是铁水联运项目的创新载体，一季度，铁水联运项目新增箱源6065标箱。该项目的开通，让城陵矶新港的货运“触角”半径从300公里延伸到1000公里。岳阳周边及腹地经济的增长也让人惊喜连连，如浏阳烟花，岳阳本地瓷业的增长，为今年一季度带来了2万多个箱量的增量。

日前，新港区与省港务集团一起，全力开辟城陵矶—重庆这条湖南长江西进优质集装箱水运航线，预计4月可开通，该航线初步估计全年可完成2到5万标箱的箱量。通过铁水联运、城陵矶至香港直达航线、至重庆航线的增量这“三个渠道”，拓货源，辟航线，确保完成全年80万标箱的目标任务。