今天下午，岳阳市主城区道路交通运行状况评估报告新闻发布会召开。（王志 摄）

红网时刻岳阳12月17日讯（记者 肖懿 魏麒安）今天下午，岳阳市主城区交通综合整治指挥部办公室、市人民政府新闻办公室召开新闻发布会，发布岳阳市主城区道路交通运行状况评估报告有关内容，并针对近期市民所关心的相关交通问题进行解答。

评估结果表明，岳阳市主城区交通拥堵状况较为严峻，核心城区更为突出。良好天气情况下，工作日早高峰7:30-8:30，路网平均行程速度为16.96km/h，行程时间比为2.05（即，实际行程时间是自由流行程时间的2.05倍），为中度拥堵；晚高峰17:15-18:15，路网平均行程速度为15.71km/h，行程时间比为2.21，为严重拥堵；周末日高峰时段拥堵情况有所缓解，雨天时拥堵情况则更加严重。总的来说，目前岳阳交通具有“程度重”“比例高”“堵点多”“圈子大”“方向强”“雨更堵”的特点。

由于岳阳市机动车保有量高速增长带来出行需求的急剧增加，而道路设施供应却相对滞后，导致交通供需矛盾突出，是交通拥堵的重要原因。同时，城市功能过度聚集、公交分担率偏低、路网结构不完善等问题也导致了岳阳市主城区交通拥堵。

下一步，市委、市政府将继续坚持标本兼治、综合施策的原则，围绕主城区主要片区、主要路段、主要堵点，通过完善交通基础设施、合理安排道路施工、推进城市功能合理布局、积极发展公共交通等治堵保畅措施，切实缓解岳阳市交通拥堵问题。

市主城区道路交通运行状况评估课题组负责人、长沙理工大学教授、博士生导师龙科军发布评估报告，市主城区交通综合整治指挥部副指挥长、市委副秘书长杜宇，市主城区交通综合整治指挥部办公室主任、市政府副秘书长冯嘉皇，市公安局党委委员、副局长欧阳德儒，市自然资源和规划局党组成员、副局长李佳军，市中心城区水环境综合治理PPP项目建设监管服务指挥部副指挥长兼办公室主任、市住建局党组成员、副局长程文艺，市城管局党组成员、副局长李国伟等领导出席此次新闻发布会，市委宣传部推广发布科科长陈徐恩主持新闻发布会。

岳阳为什么要聘请第三方编制主城区道路交通运行状况评估报告？

主城区交通综合整治各项工作措施是否落实、交通综合整治是否有效、半年目标是否实现等等，都需要进行专业的客观评估，向社会进行公开发布；通过专家团队的专业评估和科学分析，可以找准拥堵的区域、时间、特点和原因，便于对症下药针对性地制定缓解拥堵的治理措施；根据专家团队定期的治堵评估重点和工作建议，可以更加精准精细施治，不断提升交通整治实际效果。

如何减小占道施工对交通的影响？

为切实改善占道施工对交通的影响，最大限度保障市民出行，之后所有工程开工前，交警部门必须先认可通过交通组织方案，市指挥部再批准项目实施建设；有关重点地段设置潮汐挡板，争取在早、中、晚时段后撤挡板，压缩施工，放宽道路；加强施工现场的督导管理，每个施工路段将设置专人疏导交通；改变现有围挡开挖作业方式，定制打造新型设备，使用专业开挖机，推出顶管、微开挖等新型作业方式，最大限度减少开挖占道作业。

如何进一步缓解“停车难”问题？

首先会继续加大对机动车道和非机动车道以外区域机动车违法停放的执法力度，助力推进主城区道路停车收费，提高停车泊位周转率。其次是支持和指导相关部门单位加快公共、社会停车场建设，增加可用停车泊位数。最后还将加快引进共享电动助力自行车，倡导“绿色出行”。