红网时刻新闻5月9日岳阳讯（通讯员 刘白杨）5月8日上午8时许至10时许，岳阳高速辖区遭遇暴雨大风天气，根据当地气象部门报道，除大范围强降雨外岳阳市岳阳县内风力最大达到13级。面对此次强降雨天气，湖南高速集团岳阳分公司快速响应，加强信息预警，风险隐患排查、值班值守、应急处置等工作，全方位保安保畅，保障人民群众出行安全。

指挥中枢：视频调度织就“安全网”

强降雨来临前，岳阳分公司迅速成立防汛工作领导小组，坚守监控分中心大厅，对辖区各路段的天气情况进行监测。5月8日9时05分，指挥中心通过路网运行监测预警与应急指挥调度平台（简称应急调度平台）发现G4京港澳高速岳阳段迎来强降雨天气，辖区K1398+100M北往南方向主干道上多棵大树被狂风刮倒，横卧在行车道和应急车道上，严重影响道路行车安全。

指挥中心紧盯K1398路段传回的画面，立即向责任单位大荆管理所发送指令：“K1398+100M南往北方向倒伏树木影响两个车道，请立即安排人员处置！”

这场调度背后，是“人工+科技”的双重保险。尽管视频巡检系统2分钟内便捕捉到6处险情，但指挥中心仍要求路管员现场二次核验。“系统能定位倒树位置，但只有人才能判断树干重量、路面倾斜度等细节。”指挥中心负责人解释。在持续暴雨中，这样的“人机互补”模式让抢险方案精确到每辆车的行进路线、每支队伍的作业半径。

抢险前线：血肉之躯架起“生命通道”

接到指令8分钟后，2台抢险车、4名路管员和5名养护工人冲破雨幕抵达现场。大荆管理所所长叶金国跳下车冲向倒伏的大树，开始布置任务：“先清超车道！交警已在上游管制车流，我们只有45分钟！”

紧急清理高速道路。

由于倒伏的树木枝干粗壮，散落的树叶铺满路面，而此时正值车流高峰加之暴雨天气行车视线不好，极易引发交通事故。为尽快消除隐患，抢险队伍迅速分头行动，一组人员设置安全警示区域，配合高速交警进行交通管制。另一组人员快速使用专业工具对倒伏树木进行分段处置，合力将树干搬离，并及时清理路面。

指挥中心通过应急调度平台看到，一段粗壮的树干需要三人合力才能按住，人手不够，时间紧迫。指挥中心立即从周边管理所和养护工区抽调人员支援现场，要求用最快的速度清除险情。油锯下飞溅的木屑携着狂风和暴雨吹打在抢险队员身上，但尽管暴雨如注，队员们全身湿透，清障工作也一刻未停。

联动机制：分钟级响应背后的“协同作战”

在这场与风雨的赛跑中，一套磨合多年的应急体系高效运转。分公司及时启用应急调度平台的云监控功能让指挥中心第一时间发现险情，在最快时间内实现了保畅力量的科学调配。交警、路产、养护、施救等部门协同作战，出警及时，使险情处置效率较传统模式显著提升。

分公司还与交警、气象、应急等单位建立“信息直通车”，此次抢险中，气象部门精准预测强降雨和狂风天气，高速交警及时进行交通管制，为清障争取了宝贵时间；岳阳分公司根据预警，利用“人工巡检+视频巡查”双轨巡检模式，对辖区重点路段开展拉网式排查，提前疏通20余处排水沟堵塞点，为迎战强降雨赢得主动权，最终实现了“发现-处置-反馈”的闭环管理。

“从发现险情到恢复通行，我们仅用了38分钟，比预计的提前了7分钟。这38分钟不仅是速度，更是跨部门协作的精度。”叶金国说。

此次科学应对13级强风抢险工作，岳阳高速人以“顶风逆行”的姿态，将科技赋能与实战经验深度融合，处置倒伏树木300余棵，出动11台抢险车、6名路管员和31名养护工人，38分钟恢复畅通，未发生一起次生事故，以“人民至上、生命至上”的承诺织就出了一张“上下联动、攻防一体”的安全防护网。