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春运日记(九)列车上的“追水”、“追厕”人

  2018年2月28 小雨 永州——上海列车上

  如今“追星”名词很时尚,可我们的临客上有一项重点工作却是“追水”、“追厕”。“追水”就是与沿途客运站联系上水问题,补充列车的水,确保车厢有水;“追厕”就是抓厕所卫生;“追水”目的主要就是为了搞好车厢、厕所卫生。

  厕所问题不是小事情,小厕所连着大民生,关系大文明。从人民群众的生活需求出发,着力改善群众反映最强烈的突出问题,是习总书记一直牵挂在心头的问题。铁路部门正是牢记总书记牵挂的事,近年来将列车的厕所卫生问题列入重要工作来抓。

  我们的春运列车往往是超员大户,由于列车水箱存储水有限,旅客超员较多,水自然是不够用;而临客停站又少、上水也受限,因此更易“闹水荒”,给厕所清洁工作带来不便。年前第一趟深圳开往巴中的K4285/8/5次临客,深圳西站一开车就超员70%,要到衡阳站才有停点。车过韶关站时,许多车厢就缺水了,列车员反映厕所搞卫生困难,“巧妇难为无米之炊”。这时当班车长张诚急忙与前方衡阳站联系,但车到衡阳站时因运输紧张等技术问题,未能停靠有上水设备的站台,上水落空了,希望就寄托在长沙站了。接班车长贺磊又继续与长沙站联系上水事宜,但车到长沙站后,由于停留时间短,部分车厢水还是没上够,只能保证餐车做饭和车厢的饮水。用不了多久又会缺水了,只能期待下一停靠站——宜昌站上足水。这时长沙客运段跟班干部邓队长急眼了,连忙与武汉铁路局集团公司客运调度联系,汇报列车缺水情况,请求在宜昌站加强上水工作。当我们的临客徐徐进入宜昌站时,发现一排上水工等候在水井旁时,我们知道这趟车的水算是可以真正解决了。

  车上满了水,列车员就可以撸起袖子搞卫生了,旅客的舒适环境就有保障了。

  今天的临客是永州开往上海,又是超员车。立春都快二十天了,江南气温回升,车厢用水量肯定不小。车班的同志又是一个“追水”的日子,我们将尽力创造条件搞好车厢、厕所卫生,为旅客提供更精准、更优质的服务,让旅客感受更美好。也希望大家节约用水。

  广州铁路局集团公司长沙工务段(岳阳桥隧车间)单建新

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来源:红网岳阳站

作者:单建新

编辑:钟保

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