进入7月份以来，湖南省连续8天发布高温预警，岳阳地区最高气温持续突破37℃，高速辖区部分路段地表温度超50℃。面对极端高温天气，湖南高速集团岳阳分公司迅速启动高温天气应急预案，全员动员开展“地毯式”安全隐患排查，筑牢道路安全防线。

聚焦重点领域，筑牢立体防控网

在G4京港澳高速岳阳段K1421+500南往北方向，养护人员正顶着烈日对路面伸缩缝进行专项检查。高温导致沥青路面热胀冷缩加剧，伸缩缝若被杂物堵塞极易引发路面拱起。“我们每天凌晨5点就上路作业，避开正午高温时段，重点修补坑槽和裂缝，清理路侧树枝和清运水沟枯枝，排查边坡排水系统和交通设施完好情况。”大荆管理所副所长邓佳介绍。针对高温天气特点，分公司加强辖区安全巡查，日均巡检里程超500公里。

服务区作为车流密集区域，成为隐患排查的重中之重。在永安停车区，新墙河管理所服管员联动高速交警，高速路政对充电桩运营情况、消防器材等进行检查。“高温环境下，充电桩线路负荷增大，我们要求每两小时记录一次设备温度，发现异常立即停机检修。”管理所副所长皮祖亮手持红外测温仪，对充电桩接口进行检测，“你看这个接口温度已经达到68℃，必须立即暂停使用并更换线路。”据悉，分公司已完成辖区内12.5对服务区152个充电桩的全面检修。

创新监管模式，拧紧安全螺丝钉

“请出示危险品运输车辆登记台账。”在新墙河收费站，收费员正协助地方执法人员对一辆运输化工原料的货车进行检查。针对高温天气危险品运输风险骤增的情况，各收费站对运输易燃易爆物品的车辆实施重点监控，对不符合规定上高速的车辆及时劝返。

在监控指挥中心，大屏幕上实时显示着各路段的温度、车流量和设备运行数据。“今年1月份，我们在G4京港澳高速岳阳辖区安装了10个物联网温度计，在出现高温和低温等极端天气时，路网运行监测预警与应急指挥调度平台会及时向相关人员发送手机端预警信息，提醒大家提前做好保畅措施。”路网分中心监控班长尹志华指着屏幕介绍，该系统运行以来已累计发出预警137次。

强化应急准备，锻造保通先锋队

“报告指挥中心，G4京港澳高速岳阳段北往南1421+350M处一货车操作不当导致翻车，大量货物占据行车道，请求支援。”接到指令后，驻守在岳阳收费中心的快返应急救援队15分钟内赶到现场。分公司在辖区内设置7个车辆救援服务站，新增12个车辆救援辅助点，增派救援人员24人，实行24小时备勤，增强道路救援快返。救援人员穿着反光背心，在地表高温炙烤下快速完成转运作业，汗水顺着脸颊滴落在路面上瞬间蒸发。

为应对可能出现的设备故障，分公司要求各收费站组建机电维护员队伍，加强设施设备的维护保养，尤其加强对发电机房的巡查和试用，储备足够的发电燃料，确保突发高温停电后能够及时恢复供电，保障收费现场的正常运行。

未来两个月，岳阳分公司将持续紧盯高温天气变化，以“时时放心不下”的责任感抓好安全隐患排查整治，通过加密巡查频次、强化科技赋能、完善应急机制等措施，全力保障高速公路安全畅通，为广大人民群众的出行筑牢“安全屏障”，打造出一条“安畅舒美好”的高速通行路。