红网时刻新闻3月2日讯（新港区融媒体中心 魏麒安）2月18日，春节假期刚过，湖南城陵矶新港区党工委书记李建华就前往城陵矶新港、易亲、中创、攀华等区内重点企业，既是代表党工委送去新春祝福，更是将岳阳市委“1376”总体思路决策、区党工委“133”计划和全年工作任务传达到一线，鼓励企业在新的一年更加勇于作为，为新港区高质量发展添砖加瓦。

2月19日，新港区跟随全市重大项目开工的脚步，举行总投资116亿元的15个项目集中开工仪式。当天下午，省委常委、岳阳市委书记谢卫江赴城陵矶新港区调研，强调新港区要聚精会神抓大产业、大企业、大项目、强园区，为新港区的新发展把脉定向。

显然，新港区的发展步伐并未因春节的放假而放缓，反而正加速落实“1376”总体思路，不断积攒发展势能。

经济发展乘风破浪

近年来，国际局势如布满暗礁的汹涌海洋，变幻莫测，新港区作为岳阳乃至湖南经济发展的重要增长极，在这个风起云涌的全球化浪潮中，遭遇了数不尽的挑战与考验。

挑战也是机遇，在市委、市政府的坚强领导下，2023年，新港区以建设“五好园区”为统领，加大主要经济指标和重大项目调度力度，全年完成GDP370亿元，同比增长14.7%；规模工业增加值227亿元，同比增长12%；技工贸总收入2073亿元，同比增长29.6%；固定资产投资234亿元，同比增长14.7%。税收保持较大幅度增长，全年完成全域税收43.6亿元，其中一般公共预算地方收入首次突破10亿元大关，同比增长18.8%。纳税上千万企业有39家，过百万企业有221家，同比均有大幅度增长；新增入库规上企业55家，高新技术企业总数达到96家。

2022年度城陵矶综保区全国综合排名35位，连续两年为全省唯一进入地区A类的综保区，位居全省第一；岳阳临港高新区荣获全省省级高新区第一名；新港区科技创新工作连续十次蝉联省政府真抓实干督查激励。

一组组数字、一项项成就，为新港区下阶段的高质量发展奠定了坚实基础，积累了宝贵经验，积蓄了发展后劲，更坚定了跨越赶超的信心和决心。

产业升级号角激昂

如果说招商引资是播下一颗种子，让希望之芽在沃土中生根发芽，为地区带来前沿技术、高端人才；那么产业升级则是持之以恒地施肥浇水，让小树苗成长为参天大树，让经济实力脱胎换骨，实现由“量”向“质”的华丽蜕变。二者犹如一对孪生兄弟，成为推动新港区经济逆风而上的“硬核力量”。

2023年，新港区紧紧围绕“龙头企业+产业链”开展精准招商，一个项目一个项目狠抓落地，一个季度一个季度打擂比赛，新签约韩国OST超大型液晶显示模组及绑定等项目78个，市委主要领导带队分别赴长三角、珠三角签约，新港区首次“走出去”签约便硕果累累，完成合同引资额521.95亿元。

重大项目“接二连三”传来喜讯，攀华一期基本实现满负荷生产，全年完成营收100亿元；易亲7月开始迎来了约4000万元的稳定月产能，全年实现产值3亿元；汇川项目仅三个月达到设计产能，于今年6月试生产，全年实现产值4亿元。

十大新开工项目加速推进，紫光ICT、岳纸文化纸全面开工，2024年将实现投产；星湖瑞盈等项目已主体封顶；EOD自贸产业学院9月正式建成开学；广德亿盛、银华医疗等51个重点产业项目投产。全年新开工厂房建筑面积达175万平方米，是上年度的2倍以上。

新的一年，新港区将树牢“产业为先、项目为王”理念，结合“港区临港临水”资源禀赋，在市“1+3+X”现代产业体系中发挥比较优势，找准细分方向，走差异化、特色化发展道路，着重抓好电子信息主导产业和大运量、偏水型临港特色产业，全力培育打造电子信息和新材料两个1000亿级产业集群，现代物流500亿级产业集群，新能源和粮油加工两个200亿级产业集群，打造新港区现代化产业体系，吹响产业升级的号角。

开放舞台不断扩大

一直以来，城陵矶港作为湖南唯一的国家一类水运口岸，担起了岳阳经济向外出海的责任，也是岳阳落实“一带一路”的重要抓手之一。

2023年7月3日，岳阳第一条国际直达航线岳阳—海参崴正式首航，岳阳对外开放的窗口通过城陵矶港再次扩大。

不止于此，去年以来，新港区还向东开通至舟山直达航线，至香港直航实现常态化运营，城陵矶港“上海—岳阳—重庆”进口集装箱货物转运监管新模式落地，开辟了湘、渝支线转运新通道。发挥进口粮食口岸功能，依托城陵矶松阳湖铁路专用线新港站开行“一带一路”沿线国家进口粮食回程专列。多式联运物流园一期全面运营，二期完成建设。进口木材指定口岸建成运营，实现首批进口非洲木材清关查验后上岸城陵矶港。外贸实现促稳提质，粮食、原油等链条不断延伸，对非、对中东、对东南亚经贸开辟了新境界，全年完成进出口贸易额576.75亿元。

同时，随着2023年8月份湖南省港航水利集团有限公司成立，全世界都看到了湖南要以城陵矶港为枢纽、整合各方资源、做大做强水运的决心。

新港区新一年的任务，就是要深入贯彻落实省委打造“城陵矶港”统一品牌的战略部署，加快推进松阳湖三期、道仁矶散货码头、多式联运物流园三期、进口农产品仓储加工物流园、汽车实验室及改装厂等项目建设。

不断提升城陵矶港的吞吐能力和服务水平，提升城陵矶港的国际物流地位，提高与“一带一路”沿线国家的物流连接度，加速推进科特迪瓦、坦桑尼亚加工厂及东非、西非海外仓项目建设，促进国际贸易和投资的便利化，将新港区打造成为湖南省乃至全国的重要物流枢纽和开放门户，为实现湖南省经济的高质量发展做出积极贡献。

园区环境优化提升

在新港区壮阔的发展蓝图中，优化营商环境始终是一项核心而紧迫的任务。一个优良的营商环境是激发市场活力、吸引投资、促进创新的关键。

近年来，新港区着力通过金融工具创新来优化区域营商环境，这一战略举措对促进经济高质量发展起到了至关重要的作用。新港区不仅获得了商业保理金融牌照，从而构建起了全面的金融服务品牌。

此外，为解决企业融资难题，新港区设立了金融控股公司兆金财汇，并成立了多家子公司，形成全面的金融服务体系。兆金财汇获得银行集团授信46亿元，供应链金融业务规模超60亿元。新港区还结合自贸片区优势，引入贷款风险分担机制，支持中小企业，设立风险补偿资金，帮助中小企业解决融资难题。

在推动企业资本市场发展方面，新港区取得了显著成就。其中，6906公司在全国新三板的成功挂牌上市，不仅为该公司带来了新的发展机遇，也为其他港区企业树立了典范。同时，新港区发展空间得到了重大拓展，允许建设的面积增加了7.97平方公里，极大地增强了区域的要素保障能力。

在工程审批改革方面，新港区在全省首创的建设工程规划与施工许可“两证合一”制度，极大地简化了审批流程，缩短了企业项目落地的时间。

同时，新港区充分发挥自贸片区的“试验田”作用，落地了包括“优化进口集装箱货物转运监管创新”在内的10项省级制度创新成果，其中，“内河运输及其相关费用不计入完税价格新模式”和“市场化的知识产权质押融资风险补偿机制”2项制度创新经验案例获得国家商务部的推介。

远处，城陵矶港机械忙碌运作，发出阵阵轰鸣。这声音洪亮，彰显着新港区的活力，每一次响起，都是在向世界宣告，这个年轻的现代港口产业新城，正大步迈向新时代。