红网时刻新闻4月28日岳阳讯（通讯员 彭望舒 杨会文 张栋）春季，岳阳高速公路沿线草木竞发。对高速养护人而言，这不仅是生机盎然的季节，更是消除隐患、备战汛期的关键窗口期。连日来，湖南高速集团岳阳分公司紧扣“预防为主、防治结合”方针，从防汛备汛、常规养护到装备升级三个维度同步发力，以一套“组合拳”跑出春养加速度，为群众出行筑牢“安畅舒美好”的坚实屏障。

未雨绸缪：清疏“血管”，强健“筋骨”

岳阳地处洞庭湖区，汛期雨水丰沛、强对流天气多发。春季养护质量直接决定汛期安全。岳阳高速把“防”字挺在前面，从排水和桥隧两大关键入手。

清理泄水孔。

养护人员对全线边沟、涵洞、急流槽逐段清理，彻底清除淤泥杂物；对每一座桥梁的泄水孔逐孔清掏，确保“雨来水走、路无积水”。同时建立“雨前排查、雨中巡查、雨后复查”机制，让排水设施时刻通畅。

桥隧构造物管护是守住“咽喉要道”的关键。对桥梁伸缩缝、墩台支座、钢结构锈蚀等开展专项“体检”，及时清理杂物、做好防腐；对隧道洞顶岩体、照明、消防及排水系统逐一排查，确保结构安全、设备可靠。每一座桥、每一条隧道都经得起汛期大考。

常规养护：精修“面子”与“里子”

春季养护工作既是应急保畅的重要举措，更是筑牢全年公路路况质量的坚实基础。各管理所严格按照徒步巡查+现场目测+仪器检测相结合的方式，开展拉网式全面路况排查，全面摸清路面裂缝、坑槽、沉陷等病害底数，逐一建立一病一档台账，实行病害动态销号闭环管理。抢抓春季气温回升有利黄金窗口期，充分利用晴好有利天气，有序开展病害处置，对路面裂缝严格落实开槽、清缝、灌缝标准化施工，有效阻断雨水下渗隐患；对路面坑槽采用冷补料、热沥青快速修复工艺，做到“处治一处、完好一处”，全面提升公路通行品质与路况水平。

今年4月，岳阳东管理所巡查人员在巡查G56杭瑞高速岳阳段K794附近路段时，发现路面出现细微裂缝。若放任暂不处置，雨水渗入路基会导致路面病害扩大。岳阳东管理所养护人员抢抓晴好天气，迅速开展切缝开槽、彻底清缝、高压吹扫、密封灌缝规范作业，整套工序连贯高效，全程用时不到一小时便完成处置。路过司机见状摇下车窗称赞：“你们这活干得细！”

更换标识标牌。

为提升路域环境与绿化，各管理所采用“机械+人工”方式保洁路面、路肩、边坡，清理抛洒物；修剪中央隔离带、路侧绿植，补栽苗木，重点修剪遮挡行车视线和标志牌的树枝。此外，管理所还开展了边坡垮塌应急演练，全力应对汛期。

创新赋能：换下“登高”与“目测”

春季草木疯长，树枝易遮挡标志、侵入界限，大风暴雨中更可能倒伏。传统登高修剪效率低、风险大。近日，新墙河管理所投用一台“新源重工”高枝修剪设备。该设备臂展长、操作灵活，作业人员地面操控，无需登高。依托其快速处置能力，养护团队实现枯死树木、高危断枝“早发现、早处置、早清零”。遇强降雨或大风，设备迅速响应，确保汛期抢险“拉得出、冲得上、打得赢”。

剪枝机。

数字化手段同步为春养赋能。管理人员借助智能头盔设备，可将现场情况远程传回，无需亲临工地便能大致了解施工进展与质量。巡逻车上加装检测设备，行驶中便能采集路况信息，及时发现病害隐患。

从高空修剪的“机械换人”到智能感知的“数据跑路”，数字化不再是辅助工具，而是提效的核心引擎。

从人工登高到机械作业，从凭经验到靠数据，岳阳高速人用“向新”的思维和“向实”的行动，把每一处裂缝、每一块标牌、每一根树枝都当成责任，高速人以国企担当筑起汛期安全的铜墙铁壁。路畅人安，便是这群高速养护人写在春天里的最好答卷。