□岳平

5月31日，一架满载19.2吨电商包裹、生鲜产品、电子配件等货物的全货机从岳阳三荷机场腾空而起，又一条湘品抵达东盟市场的空中物流通道正式贯通。这是湖南省“南客北货”航空货运战略落地的关键一步，也标志着岳阳“水铁公空”四位一体现代立体交通格局初步形成，更是岳阳从内陆腹地向国际物流枢纽跃升、赋能高质量发展的重要里程碑。

5月31日，岳阳全货机启航。

全货机正式启航，直击航空短板，完善枢纽功能，推动岳阳“水铁公空”综合立体交通网迈向高效联通。岳阳地处长江和京广线交汇的黄金十字架，是国家区域性中心城市、复合型现代流通战略支点城市。作为湖南唯一通江达海的口岸城市，长期深耕综合物流体系，依托城陵矶港水运优势、京广铁路干线运力与全域公路路网支撑，已形成多式联运的基础格局。然而，航空始终是薄弱环节，巨大货运潜能尚未充分释放，在一定程度上制约了城市立体开放格局。

如今，国际全货机航线的开通，有效突破了物流桎梏。三荷机场凭借进境水果、冰鲜水产品、食用水生动物三大指定监管场地和完备的冷链仓储、快速通关体系，实现了“一次申报、一次查验、一次放行”的高效物流模式。城陵矶港货物可无缝转接航空运输抵达东南亚，大幅压缩物流时效、降低流通成本。“水铁公空”四大交通业态深度联动、优势互补，构建起高效便捷的现代化综合物流体系。多年积淀的区位、政策与产业优势，加速转化为联通内外、货通全球的发展胜势，筑牢了岳阳打造中部地区国际物流枢纽、构筑“物流成本洼地”的根基。

这条航线的开通，更在于落地全省战略、优化航空资源布局，让湖南“南客北货”蓝图照进现实。过去，湖南航空客运、货运资源高度集中于长沙黄花机场，单一枢纽承载压力大，航空资源配置不均衡，制约全省航空物流产业扩容升级。此次启航，正是省市协同、战略落地的生动实践。长沙聚焦客运、辐射全国客流，岳阳专攻货运、联通全球货流，实现航空资源最优配置。这一布局，不仅盘活了岳阳航空口岸的闲置资源，更重构了湖南航空物流产业版图，为全省开放型经济发展注入全新动能，助力湖南在中部国际物流竞争中抢占先机。

物流通，则产业兴。当日，岳阳同步举行航空货运枢纽招商签约仪式，8个重点项目集中落地，涵盖航空物流总部、国际货运仓储、低空装备制造、高空风能发电等重点领域。其中包括：岳阳市政府与铂雅航空签署战略合作协议；三荷机场分别与北京一亩田、铂雅航空、中国物流集团湖南分公司签署国际货运库仓储项目；岳阳经开区分别与上海峰飞航空、深圳联合飞机、北京临一云川、上工申贝签约，布局大型无人机、eVTOL、高空风能发电装备制造及轻型运动飞机制造项目。航空物流与先进制造、低空经济实现深度融合。

从启航货物品类不难看出新机遇：本地小龙虾、日用百货、电子配件、跨境电商小包等多元货物同步出海，既打通了湖南特色农产品、轻工产品、智能制造产品的出海通道，让“湖南造”“岳阳造”抵达东盟、辐射沿线国家，也为跨境电商、生鲜外贸等新业态发展搭建了高效平台。随着上海峰飞航空、深圳联合飞机、上工申贝等制造项目落地，以及东盟、日韩航线持续拓展，岳阳国际物流有望形成规模化、集群化发展态势，成为区域经济新的增长极。

尤其值得关注的是，此次启航是岳阳扩大对外开放、融入双循环格局的关键跨越。长期以来，岳阳依托通江达海的区位优势，持续拓展对外开放通道，连续多年入选“中国外贸百强城市”，深度参与“一带一路”经贸合作。此次空中货运通道的打通，架起了岳阳乃至湖南连接东盟、非洲等地区的“空中桥梁”，形成“江海联动、空陆互通、全域开放”的全新格局。对内，该航线助力湖南优质产品高效对接全球市场，助力实现“三高四新”美好蓝图；对外，吸引全球物流、产业资源集聚岳阳，推动岳阳从区域性流通支点，升级为服务全省的国际物流战略支点。

此次全货机启航绝非终点，而是岳阳国际物流枢纽建设、全域对外开放的新起点。立足黄金区位、依托立体交通、赋能产业升级，岳阳正以开放之姿拥抱世界。未来，随着航线网络持续加密、物流生态持续优化、产业能级持续提升，这座通江达海的枢纽城市，必将持续畅通湘货出海大通道，助力湖南深度融入全球供应链、产业链、价值链，为全省高质量发展书写更加精彩的答卷。