红网时刻岳阳7月19日讯（通讯员 蒋海兵 杜立军 徐美芳）7月19日，记者从湖南湘水集团旗下港务集团半年工作会议上获悉，截至6月30日，港务集团上半年完成集装箱吞吐量40.9万标箱、件杂散货进出港量1262.4万吨、滚装商品车中转量8.3万台，同比分别增长52.7%、25.1%和47.1%，主营业务收入和利润分别完成年度目标的52.9%、139.5%。

今年来，单边贸易保护、中美摩擦、新冠肺炎疫情等持续影响港口航运市场。面对多重不利因素叠加的局面，湖南省港务集团逆势上扬，实现了经济指标的大幅增长。

“我们始终坚持党建引领，紧紧围绕生产经营目标任务，推进综合改革、考核激励、作风建设。”港务集团党委书记、董事长徐国兵表示，通过一系列措施，该集团动力激活、效率提高、效益稳步上升。

党建引领聚合力

港务集团隆重召开庆祝中国共产党成立100周年大会

“6月份，通过开展铁路专列发运‘保九争十’劳动竞赛，我们取得了优异成绩，其中有8天每天有9列专车发运，19天每天有10列专车发运。”说到党建引领攻坚生产任务，岳阳城港公司生产运行部经理、党支部书记易会勇兴奋不已，“全月完成进出港量247万吨，创单月历史新高。”

据了解，集团党委认真落实主职主责，扛牢党建主体责任，通过建立实施“第一议题”制度和践行不忘初心牢记使命长效机制，高质量召开党委班子2020年度民主生活会，召开庆祝建党100周年大会，全面加强党的政治建设。

党委充分发挥党建“火车头”作用，建立了党委班子成员党建工作联系点制度，明确1名班子成员联系1个基层党组织、联系1个重大项目。同时，党委召开基层党组织书记党建述职评议会，开展“双述双评”督导、“五化”示范支部创建，评选表彰“两优一先”，把党建工作责任压紧压实。

在党史学习教育中，集团党委举办“红色基因·砥砺奋进”党史港史图片展、百名党员“学党史、燃青春、干实事、立新功”学党史话心得视频展播、“耀党徽·先锋行-我是接班人”演讲比赛等创新活动，打造了党建品牌，党支部的战斗力和党员的先锋性大大提升。

该集团党建与生产经营深度融合、聚力发力，“跟我上、夺高产、创纪录”蔚然成风。

综合改革增动力

荣获“中国钢结构金奖”、省国资委“十大创新工程”和书记联项目优秀案例的城陵矶港环保提质改造项目。

岳阳城港公司是一个老企业，曾机构臃肿、人浮于事、效率低下。为了加快改革，徐国兵语气坚定：“今年的改革率先从城港公司开始，要通过改革，把增量做起来。”

新年伊始，集团党委就下定决心，以城港公司为突破口，全面实施综合改革。1月20日，徐国兵带领全体班子成员和相关职能部门深入城港公司进行专题调研，提出改革目标和要求；2月18日，农历新年上班第一天，省港集团召开党委扩大会议，专题研究岳阳城港公司综合改革方案，吹响了全面深化改革的“进军号”。

城港公司坚定执行集团党委决定，积极稳妥推进综合改革，一次性精简内设机构4个、人员38人。“现在，员工没有了得过且过的思想，有了要被淘汰的紧迫感，工作效率大大提升了。”城港公司党委书记、总经理张定军说。

城陵矶国港公司的改革紧随其后，本部人员由35人精简为18人，部门由6个精简为3个，经理层由5人精简为3人，进一步减少了管理环节，降低了人力成本。

综合改革的实施产生了强大的驱动力，改出了新效率新气象。4月26日，湘水集团党委委员、副总经理廖桂生立马率港务集团赴上港集团对标学习。这里，洋山港四期是全国首个大型无人智能操作港口。看完世界一流的港口，廖桂生说，要向他们学习经验，找差距补短板，不断优化管理模式，提升经营能力。

据悉，港务集团对标先进，进一步完善了战略、组织、财务、运营、人力资源、风险、信息化、科技管理等8大重点工作任务、26项具体指标。

考核激励添活力

上半年港务集团完成集装箱吞吐量40.9万标箱，同比增长52.7%。

为了全面完成湘水集团下达的生产经营目标任务，调动广大员工的积极性，今年4月，港务集团出台《绩效考核激励方案》，全面实施“超目标利润激励+提量增收激励+争资立项激励”。

“科学的考核激励，打破了吃大锅饭的局面。如今，大家积极性很高，开创了从‘等米下锅’到‘找米下锅’的全员营销模式。”集团党委委员、常务副总经理尹显东告诉记者。

5月1日17时，满载集装箱的“远顺189号”班轮从城陵矶新港鸣笛起航，驶向宜昌港。这标志着“岳阳—宜昌”长江西部航线正式开航。上半年，港务集团在集装箱板块成功开拓了“岳阳—香港”近洋直达航线、中远海和湖南煜江“岳阳—重庆”“岳阳—宜昌”西部航线，打造了“云贵川渝—岳阳”的铁水联运物流路线，开辟了湘非“水水”接力航线、湘粤非水铁海联运通道、中部陆海新通道。

港务集团在涟钢、萍钢、冷钢建立营销驻点，紧盯市场动向，加强和客户的沟通，扩大了散货货源，矿石中转量同比增长30.1%。业务员周放说：“坚持以客户为中心，这是我们的服务理念，只有这样，才能赢得客户的信赖。”

受疫情影响，汽车芯片减产，商品车产销一路下滑。为了确保商品车业务指标的完成，根据客户提出的质量与效率要求，该集团改善硬件设置、提升服务质量，新引进依维柯、领克等商品车品牌，新开发福特、现代、五菱、长城等品牌商品车过驳业务，成效显著。

优化作风提效率

港务集团组织开展重点工程项目建设专题调研。

在项目建设的工地、装卸作业的高空、设备抢修的现场，随处可见员工转作风、优服务的标语 ：“不霸蛮就办不成事” “把铁道线当作奋斗的好战场”“客户第一，公司第一”。

服务就是拓市场，效率就是树品牌，而优质高效服务需要优良的作风作保障。为此，港务集团印发《关于进一步加强作风建设的实施方案》，部署开展“作风建设年”活动，围绕学习氛围不浓、担当意识不强、调查研究不实等8个方面的问题，开展作风整顿，制定了8项14条操作性强的作风建设突出问题整改清单。

党委班子每季度集体到基层公司调研1次，班子成员每个月下基层不少于1次。同时，采取“四不两直”的方式，开展2次专项督查。

集团各基层单位纷纷结合实际加强作风建设，采取一系列措施促进广大干部职工作风持续优化：开展“客户新春大走访”活动，加强业务合作；建立重点事项督办月报告制度，开展管理人员“半月谈”读书活动；积极引导员工学习考证，组织开展劳动纪律突击检查和考核；在工休间、闸口、办公楼等地设置对外服务公示牌、作风建设意见（举报）箱，组织党员干部开展优服务承诺践诺活动。

上半年，岳阳城港公司日卸载量最高达到4万吨，岳阳新港公司单日收提箱达到802自然箱，长沙集星公司上半年进出港箱量突破10万标箱，均创历史新高。

港务集团还聚集客户难点、痛点，积极争取铁路运费优惠下浮、新增站点和货种、箱型优惠范围，进一步优化口岸通关环境，以有温度的服务提效率、降成本，直接惠及客户，激发市场潜力，赢得了客户的赞誉。湖南中仓物流总经理廖辉感慨地说：“港务集团的服务特别真诚、特别细致，让我们感觉备受尊重。”