1月26日晚，随着一个个满载黄豆的进口集装箱从“华光洋山”班轮稳稳卸下，岳阳新港公司集装箱单日吞吐量时隔两年重上3000标箱大关达到3043标箱，同日完成散货吞吐量3556吨。截至当日，港口1月份已完成集装箱吞吐量6.7万标箱、同比增长2.62%，散货吞吐量2.3万吨。

作为曾创下年吞吐量120万标箱纪录的港口，岳阳新港在2024-2025年受市场与竞争等多重因素影响，吞吐量一度回落至单日不足2000标箱。为破解瓶颈，岳阳新港公司开启了一场全方位的自我革新。对内“强管理、优结构”，以“改革深化提升行动”为契机，推出47项精细化管理举措，全面强化管理效能，完成Y106“散改集”设备改造，将散货业务与集装箱运输有机结合，不到一年贡献散货增量近11万吨，实现了公司业务结构从单一向复合有效转型。对外“拓市场、增箱源”，公司领导班子带头“敲门招商”，成立业务骨干参与的市场攻坚队，深入企业一线了解物流需求，先后为永大贸易、素尔康、远大可建等20余家重点企业定制“一企一策”物流方案，累计走访客户60余家，直接带动了箱量回升。

岳阳新港公司党总支书记、总经理李石球表示，这份亮眼的“开门红”答卷，标志着岳阳新港公司的主动转型策略已取得实质性成效。后续将进一步推进港口智能化改造，提高装卸服务效率，持续深化上下游企业合作，构建更加稳定的箱源网络。